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根據東奧日報,上述方針是日本國土交通省於本月15日所宣佈,且預計在明年以後擴大實施,全日本大約有200個路段將被納入限制範圍內。此令一出,隔天立刻遭到青森縣內的運輸業者質疑。青森位在日本東北地方,一到冬天,經常是一片白靄靄。

當地業者一臉無奈表示,「雪鏈本不是用在下大雪的時候,而是用

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在結凍的路面,好讓輪胎咬住地面,因此,就算下雪情況嚴重到要發警報,加掛雪鏈也沒有意義。那根本是狀況外人士的想法,沒搞清楚雪國的實際情況。」

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日本官方日前宣布,今年冬天開始,只要雪況嚴重到氣象廳發出警報,將要求行如何讓男人追你

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駛在高速公路或國道等容易壅塞路段的所有車輛加裝輪胎防滑鍊。立意雖佳,部分運輸業者卻不看好,認為「好戲才要上場」。

業者還擔心這項政策可能帶來的負面影響:「萬一雪鍊斷裂,周遭車輛也跟著倒楣,這種情形恐怕會頻頻發生。」

只是,再怎麼不看好,不遵守規定,倒楣的恐怕還是業者本身。當地計程車協會專務理事就說,調情說話

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會注意哪些路段被指定,再來設法因應。

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